BOGOTÁ NECESITA UNA CONSULTA POPULAR PARA DECIDIR EL TRAZADO DEL METRO QUE BENEFICIE A LA CIUDAD
Una consulta Popular necesita la capital para que el Alcalde someta a consideración de la ciudadanía, mediante el mecanismo del Voto, la decisión del trazado de la primera línea del metro, debido a que ya se han invertido 19.600 millones de pesos en la realización de los estudios contratados con la firma Sener, Y dicho trazado original elaborado por la consultaría y que generó altos costos, ha dejado a la comunidad más necesitada sin este servicio, dijo la Concejal Clara Lucía Sandoval.
Razón suficiente para que los bogotanos sean convocados a las urnas para tomar la decisión y hacer un pronunciamiento contundente ante el Alcalde y se especifique cuál es el trazado de la primera línea del metro que los bogotanos quieran que se construya en la capital y por supuesto que beneficia a los ciudadanos.
La propuesta es solicitar que el primer trazado sugerido sea realizado desde el Parque San Victorino hasta la calle 170, cambiando el trazado original elaborado por la consultaría y que generó cuantiosos recursos dejando a la comunidad más necesitada de la ciudad sin las opciones de este tipo de transporte, ó el propuesto inicialmente desde el portal de las Américas para los residentes del sector de Bosa, con paso subterráneo por la avenida primero de mayo hasta la avenida carrera 68, donde se conecta con el corredor férreo existente hasta el centro de la ciudad, siguiendo hacia el norte hasta la calle 127 con paso subterráneo por las carreras 11 y 13.
La Concejal reitera que se debe ver el metro como una política de servicio y no como una política de obras, debe mejorar la calidad de vida de los habitantes que a diario tienen que sufrir con el transporte público de la ciudad.
Además finalizó recordando que las rutas de transporte público colectivo existentes no alcanzan a cubrir la totalidad de la ciudad y hay sectores en Bosa donde la gente de menos recursos tienen que tomar dos y tres buses para llegar a su lugar de trabajo debido a que no tienen un servicio de transporte público moderno, seguro, confiable, que les preste un buen servicio. Bogotá necesita un verdadero sistema de transporte que beneficie a los bogotanos.
