GOBIERNO NACIONAL DEBE REPLANTEAR MAYOR PORCENTAJE DE COFINANCIACIÓN Y LA ADMINISTRACIÓN DISTRITAL, ESTRUCTURAR MODELO DE FINANCIAMIENTO CON ALIANZAS PÚBLICO PRIVADAS O A TRAVÉS DE CONCESIÓN,
Bogotá, D.C. 14 de Octubre de 2014…. Implementar los Metro Cables, Tren de Cercanías, Transmilenio por la Avenida Boyacá, Tranvía ligero por la Séptima, desarrollar en un cien por ciento el SITP, entre otros, son los medios de transporte que prestado con calidad, dignidad, seguridad y eficiencia, los usuarios preferirìan en lugar del uso del vehículo particular, confluyendo todas estas sinergias en una ciudad organizada, ambientalmente sostenible y brindando una mejor calidad de vida a sus habitantes y visitantes.Estas son algunas de las soluciones que presenta el Concejal Conservador Roger Carrillo, quien además sostuvo que hay que abandonar la retòrica y pasar a hechos concretos, que se vean reflejados en una gran solución al transporte en Bogotà.
“No podemos volver a dejarnos enredar con tantos pareceres”, LO UNICO CIERTO Y REAL , es que BOGOTA y sus habitantes estamos pidiendo a gritos una solución, sin olvidar por supuesto, que por sí solo jamás constituye la fórmula mágica para la movilidad de la ciudad, sino que debemos continuar trabajando paralelamente en los demás modelos de transporte, dijo.
El concejal conservador agregó que no hay que desconocer que el pasado 7 de octubre, Bogotá dio un primer paso concreto que conduce a la tan anhelada primera línea de metro pesado, sin embargo sorprendió la cifra de 15 billones de pesos, y por ello es necesario que Bogotà por ser la capital del país le exija al Gobierno Nacional, replantear un mayor porcentaje de cofinanciación del metro y a la Administración Distrital, que estructure el modelo de financiamiento con Alianzas Público Privadas, o a través de Concesión.
Debemos demostrar nuestra inteligencia e ingenio para encontrar la solución a este desfinanciamiento Ya es hora que no miremos atrás y continuemos nuestra marcha hacia el futuro en la construcción de una ciudad moderna y tecnificada ¡OTRA VEZ NO¡ no más discusiones bizantinas que no conducen a nada y por las que nos reclamará la historia si no actuamos para que sea realidad EL METRO EN BOGOTA.
