3180 MILLONES PERDERÍA BOGOTÁ ANUALMENTE POR NO MEJORAR LA RED SEMAFÓRICA

Este cambio hace parte del Sistema Inteligente de Transporte –SIT-, convenio misional que se suscribió en agosto de 2011 entre la Secretaría de Movilidad, la ETB y la Universidad Distrital, el cual contempla la transición de los bombillos halógenos (tradicionales) a los led, cambio que le representaría a la ciudad, el ahorro de energía del 76%, para contribuir con el medio ambiente ya que produce menos CO2.

El cabildante instó a la administración distrital a darle prioridad a la implementación del SIT, sistema que contribuiría considerablemente en el mejoramiento de la movilidad ya que con la adquisición de nuevas y mejores tecnologías, como son los semáforos con módulos led, la ciudad podría reducir el rezago en esta materia.

Serpa Moncada, recalcó la necesidad de ser más estrictos en los procesos de contratación de la ciudad ya que, "esta es otra modalidad de carrusel de la contratación, en Bogotá, los contratistas pagan la multa, se quedan con los bienes y recuperan su inversión presentándose en nuevos procesos de otras ciudades, mientras el taxímetro en perjuicios económicos para la ciudad sigue corriendo".

Adicionalmente, cuestionó a la Secretaría de Movilidad por no haber declarado la caducidad del contrato 1628 de 2010, donde se han conocido inconsistencias desde el inicio del proceso y que le ha generado una pérdida a la ciudad cercana a los 8.346 millones de pesos.