Esta necesidad no la pueden negar intereses políticos y económicos de turno a la cuidad. Los bogotanos necesitamos nuestro Metro, para mañana es tarde!" manifestó la cabildante Rubio Cortés.
Aunque los pros y contra se hacen visibles tales como:
Por lo anterior ya no se puede dar a espera al Metro. En marzo de 2014 se registraron 24.074 carros, con un crecimiento nacional de 7,9%, respecto al mismo periodo de 2013, cuando se matricularon 21.580.
"El aumento de vehículos particulares, la mala planeación de la ciudad, la crisis de Transmilenio, el crecimiento demográfico de la ciudad y al ser Bogotá un hipercentro poblacional, han hecho que la movilidad humana este en caos. Por lo tanto se hace necesario que se haga robusto el Sistema Integrado de Transporte Público ( SITP), en donde esté el Metro, la infraestructura de Transmilenio, los buses y las bicicletas, para mejorar la calidad de vida de los Bogotanos" expresó la concejala Rubio Cortés
