En la Comisión Tercera de Hacienda y Crédito Público, se llevó a cabo el debate de control político citado por el concejal Marco Fidel Acosta, perteneciente a la bancada Colombia Justa Libres, para discutir dos problemáticas que afectan la movilidad en Bogotá: La evasión del pago en el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y los desafíos asociados al Fondo de Estabilización Tarifaria (FET).
Durante su intervención, el cabildante destacó que uno de los principales factores que motiva a los usuarios a evadir el pago del pasaje es la falta de sentido de pertenencia con el sistema. Señaló que los altos costos de la tarifa, comparados con otras ciudades de Latinoamérica, no se compadecen con la calidad del servicio, el cual enfrenta demoras, inseguridad, comercio informal y un alto nivel de evasión, especialmente durante los fines de semana y festivos. A esto se suma el creciente interés de los usuarios por otros medios de transporte como las motos y la bicicleta, dado a la insatisfacción frente al SITP.
En respuesta, la gerente general de TransMilenio, María Fernanda Ortiz Carrascal, habló sobre la estrategia integral contra la evasión que se está ejecutando, estructurada en cinco ejes: fortalecimiento de herramientas tecnológicas, mejora de la infraestructura física, incremento del control y vigilancia, promoción de la cultura ciudadana y fortalecimiento normativo para sancionar agresiones a los servidores públicos. También identificó retos actuales como el cierre de estaciones por obras del metro, el desplazamiento de evasores hacia zonas sin barreras de control y la necesidad de adaptación a nuevas formas de evasión. Además, explicó el avance en la construcción de la línea base de evasión zonal, que ya cuenta con dos fases ejecutadas.
Por su parte, los concejales voceros de las diferentes bancadas manifestaron su preocupación frente al sostenimiento financiero del sistema y el impacto de la evasión. Así mismo, coincidieron en que es urgente fortalecer operativa y financieramente el FET implementando estrategias de optimización y mecanismos para la captura de valor. Señalaron de igual manera, la importancia de integrar los buses zonales con las troncales del sistema y seguir complementando el servicio que presta TransMilenio a la ciudadanía. Del mismo modo, advirtieron que, pese a la leve disminución de la evasión en el último año, esta sigue siendo un problema significativo que debe abordarse desde múltiples aristas, incluyendo la falta de cultura ciudadana, una mejor implementación de estrategias pedagógicas, y la reformulación del sistema sancionatorio.
Agotado el orden del día, se suspendió la sesión, la cual puede observar nuevamente en nuestro canal de YouTube a través del siguiente enlace: https://acortar.link/cac81W
OFICINA ASESORA DE COMUNICACIONES Y PROTOCOLO
Concejo de Bogotá D.C.
