En primer lugar la ejecución de una obra de fondo, como es la reforma de la Avenida Caracas para los pasos deprimidos para Transmilenio, es un proyecto tan importante como el Metro y no es una obra que se pueda financiar con valorización.
En segundo lugar, el mantenimiento y reparación de la malla vial no puede pagarse con la valorización, sino con la sobretasa a la gasolina y con recursos propios del Distrito, de lo contrario, habría desviación de recursos en este caso.
Finalmente, la Administración propone suprimir el POZ del Norte, que por beneficio local, ya se han pagado 27 mil millones de pesos. No podemos apoyar esta medida. El POZ contiene además, importantes proyectos que benefician humedales y reservas forestales.
Cambio Radical le exige a la Administración un proyecto serio con estudios, que sea un nuevo estatuto de valorización, donde se establezcan las condiciones de topes de cobro, cálculo del beneficio, predios con reserva y tipo de obras que se financian con recursos de valorización (las que sean de beneficio general y de beneficio local).
La Colectividad propone que haya un cobro de beneficio general en donde todos los estratos participen en la valorización, según su capacidad de pago.
ROBERTO HINESTROSA REY
Vocero
DARIO FERNANDO CEPEDA JULIO CÉSAR ACOSTA
FENANDO LÓPEZ GUTIÉRREZ CÉSAR ALFONSO GARCÍA
JOSÉ ARTHUR BERNAL A. JORGE LOZADA VALDERRAMA
