- La empresa defendió su gestión, destacando la reactivación de proyectos heredados en riesgo, avances en renovación urbana, gestión del suelo y estructuración de desarrollos estratégicos como la Estación Metro Calle 26.
En Comisión Primera Permanente del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial, se dio la continuación del debate de control político sobre la Proposición Priorizada No. 1127 con su aditiva No. 1214 sobre la Gestión de la Empresa de Renovación y Desarrollo Urbano de Bogotá -RenoBo, citado por el concejal Rubén Darío Torrado Pacheco, del Partido Político de la U.
Defensa de la gestión
El presidente de RenoBo, Carlos Felipe Reyes Forero, contestó a los cuestionamientos del cabildo presentados en la sesión anterior. Señaló que la entidad recibió un portafolio con proyectos siniestrados o en riesgo de no finalización y que, tras ajustes técnicos, jurídicos y financieros, hoy todos cuentan con ejecución activa y ruta de entrega.
Reyes destacó avances en equipamientos estratégicos como el Complejo Hospitalario San Juan de Dios, donde ya se entregó el primer edificio restaurado en 20 años y actualmente hay intervención en 6 edificaciones, así como en proyectos culturales y urbanos de alto impacto para la ciudad.
Adicionalmente, Reyes explicó la importancia del uso de patrimonios autónomos como herramienta de gestión, al permitir blindaje de los recursos públicos, mayor eficiencia operativa, control reforzado, trazabilidad y manejo ordenado de proyectos complejos. Afirmó que este modelo reduce riesgos presupuestales, facilita la supervisión y garantiza que los recursos se destinen exclusivamente al objeto de cada proyecto.
Gestión del suelo
Frente al Fondo de Compensaciones Obligatorias (FCO), el Gerente señaló que desde su creación en 2014 ha recaudado más de 267 mil millones de pesos, pero con una ejecución histórica cercana al 33 %. Indicó que gran parte de los recursos permanecieron sin ejecutar por dificultades jurídicas, técnicas y de viabilidad, especialmente en proyectos de vivienda VIS/VIP, donde tras análisis de predios y observaciones de la Contraloría, el número de terrenos viables se redujo de forma significativa.
Asimismo, Reyes detalló casos específicos como La María y San Bernardo–Tercer Milenio, donde se recibieron proyectos con conflictos jurídicos, procesos arbitrales o bloqueos administrativos que obligaron a renegociaciones, liquidaciones contractuales o ajustes de licencias para destrabar su ejecución. Finalmente, destacó que en proyectos como San Victorino se ha actuado bajo el principio de debida diligencia reforzada, solicitando acompañamiento de entidades de control para garantizar transparencia, legalidad y protección de los recursos públicos.
Gestión inmobiliaria
Sobre la gestión inmobiliaria de la empresa, Reyes comentó que se ha orientado a estructurar proyectos estratégicos de alto impacto, como la Estación Metro Calle 26, concebida como un desarrollo inmobiliario mixto alrededor de la principal estación intermodal de Bogotá, con una inversión estimada de 196 millones de dólares y una hoja de ruta clara desde la estructuración hasta su entrada en operación.
El ejecutivo destacó la optimización de arriendos distritales mediante estudios de mercado que permitieron ubicar a entidades públicas en inmuebles con cánones por debajo del promedio del distrito, garantizando servicios integrales y reducción de costos. Así mismo, resaltó el programa de reúso de edificaciones subutilizadas para soluciones habitacionales, la articulación con actores públicos y privados en las actuaciones estratégicas y la implementación de mecanismos de participación ciudadana para asegurar transparencia, corresponsabilidad y viabilidad en los proyectos inmobiliarios de la ciudad.
Metas del PDD
En la parte final de su intervención, el presidente expuso las metas del Plan Distrital de Desarrollo, enfocadas en promover 9.000 soluciones habitacionales, estructurar 10 proyectos de renovación urbana y ejecutar proyectos estratégicos de equipamientos. Indicó que estas metas se soportan en una planeación gradual por vigencias y en proyectos clave como San Bernardo, las actuaciones estratégicas y el desarrollo inmobiliario de la Estación Metro Calle 26.
Finalmente, Reyes explicó que el presupuesto de inversión proyectado para 2026 asciende a 66.300 millones de pesos y que el legado buscado es dejar una entidad fortalecida, con un portafolio de obras superior a un billón de pesos, suelo habilitado para el desarrollo urbano, un rol activo como socio de propietarios y comunidades, y una gestión inmobiliaria especializada que genere eficiencia, ahorro y mayor captura de valor público para la ciudad.
Cuestionamientos
Por su parte, el concejal Torrado Pacheco, cuestionó la intervención de RenoBo al señalar que el gerente estaría validando sin reparos la gestión de la administración anterior, sin reconocer deficiencias que, a su juicio, quedaron en evidencia durante el debate. Advirtió que negar esos errores debilita el sentido del control político y deja sin respuesta actuaciones que generan preocupación.
Además, el cabildante expresó su rechazo a la idea de ofrecer predios a precios bajos a constructoras para lograr cierres financieros, recordando que se administran recursos públicos y no se deben otorgar ventajas que incrementen utilidades privadas. También pidió claridad sobre los estudios de mercado que respaldan los precios presentados y criticó que se plantee la fiducia como un “negocio”, insistiendo en que el objetivo debe ser la ejecución efectiva de los recursos en beneficio de la ciudad.
Agotado el orden del día, se dio por finalizada la Comisión del Plan, que puede ser consultada en el canal de YouTube del Concejo:
