“Hoy no se ha movido una sola palada sobre la Carrera Séptima, y sí nos hemos gastado cerca de 10 mil millones de pesos en obras distintas al Transmilenio”, aseguró.
Para el concejal preocupa que hoy, cuando no hay certeza sobre cuál será el futuro de este contrato, los costos que tendría que asumir la ciudad sean muy elevados.
“Si hoy el Distrito decide terminar de común acuerdo ese contrato, seguramente como mínimo vamos a tener que pagar el 9,6 por ciento de ese contrato”, indicó.
Sanguino afirmó que en caso de que no se llegue a un acuerdo con el contratista, los costos podrían ser aún más elevados.
“Las demandas que recibirían la ciudad podrían significar que paguemos hasta el 20 por ciento del plan que se contrató”, afirmó.
