Por eso, junto con mi equipo nos dimos a la tarea de visitar 46 estaciones de las 115 en funcionamiento. Las visitas las realizamos los días 3 y 4 de septiembre del 2012. ¿Qué encontramos? En más de la mitad de las estaciones de los tramos de la Caracas, Autonorte, Calle 80 y Américas, un gran número de ciudadanos se aglomeran en las puertas de las estaciones, trancan las puertas con su cuerpo o con paquetes para ser los primeros en subirse al bus. Esta práctica se puede ver a lo largo del día, pero se hace común en horas pico y en estaciones con mayor flujo de personas. Mientras tanto, los funcionarios de Transmilenio, los nuevos guías del SITP y muchos policías observan indiferentes tan peligrosas maniobras.

La situación más preocupante la encontramos en las estaciones Las Aguas, Museo del Oro, Jiménez, Calle 19, Calle 26, Calle 45, Calle 63, Calle 67, Calle 72, Calle 76, Calle 85, Virrey, Calle 100, Calle 106, Calle 116, Calle 127, Carrera 68, Carrera 53, Escuela Militar, El Polo y Ricaurte. Llama la atención que en febrero de 2012 varios medios de comunicación registraron el anuncio, del entonces gerente de transmilenio, de invertir más de 30mil millones de pesos en la ampliación de las estaciones de la autopista norte y la de la avenida Jiménez.

Necesitamos recuperar la cultura ciudadana, los usuarios de Transmilenio merecen respeto. Necesitamos que la Policía y Transmilenio fortalezcan su presencia en las estaciones y que se introduzcan las respectivas mejoras en la prestación del servicio. Es urgente llevar a cabo la ampliación de estaciones que se prometió en febrero. Urge que se tomen cartas en el asunto antes de que ocurra una tragedia.

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