Por eso, junto con mi equipo nos dimos a la tarea de visitar 46 estaciones de las 115 en funcionamiento. Las visitas las realizamos los d�as 3 y 4 de septiembre del 2012. �Qu� encontramos? En m�s de la mitad de las estaciones de los tramos de la Caracas, Autonorte, Calle 80 y Am�ricas, un gran n�mero de ciudadanos se aglomeran en las puertas de las estaciones, trancan las puertas con su cuerpo o con paquetes para ser los primeros en subirse al bus. Esta pr�ctica se puede ver a lo largo del d�a, pero se hace com�n en horas pico y en estaciones con mayor flujo de personas. Mientras tanto, los funcionarios de Transmilenio, los nuevos gu�as del SITP y muchos polic�as observan indiferentes tan peligrosas maniobras.

La situaci�n m�s preocupante la encontramos en las estaciones Las Aguas, Museo del Oro, Jim�nez, Calle 19, Calle 26, Calle 45, Calle 63, Calle 67, Calle 72, Calle 76, Calle 85, Virrey, Calle 100, Calle 106, Calle 116, Calle 127, Carrera 68, Carrera 53, Escuela Militar, El Polo y Ricaurte. Llama la atenci�n que en febrero de 2012 varios medios de comunicaci�n registraron el anuncio, del entonces gerente de transmilenio, de invertir m�s de 30mil millones de pesos en la ampliaci�n de las estaciones de la autopista norte y la de la avenida Jim�nez.

Necesitamos recuperar la cultura ciudadana, lo usuarios de transmilenio merecen respeto. Necesitamos que la Polic�a y Transmilenio fortalezcan su presencia en las estaciones y que se introduzcan las respectivas mejoras en la prestaci�n del servicio. Es urgente llevar a cabo la ampliaci�n de estaciones que se prometi� en febrero. Urge que se tomen cartas en el asunto antes de que ocurra una tragedia.

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