“Las debilidades encontradas, además de la inclusión de la megaobra de la Av Caracas, que sin siquiera tener estudios de prefactibilidad aumenta el monto distribuible de la Fase 2 en 66%, son: La financiación mediante valorización de 1.446 obras de reparación de malla vial, pues para este ítem existe un presupuesto anual asignado del orden de los 93 mil millones de pesos, más el 40% de los recursos de los Fondos de Desarrollo Local; la ausencia de participación ciudadana en la priorización de las nuevas obras propuestas, lo cual podría viciar todo el proceso; y, la incertidumbre de las fuentes de financiación para la construcción de obras cuyos estudios y diseños ya fueron pagados en la Fase 1 con un costo superior a los 128 mil millones de pesos, lo que genera gran riesgo de detrimento patrimonial”, puntualizó el Concejal Cardozo.
“Lo de rescatar, entonces, sería la exclusión del cobro a los cerca de 400 mil predios con avalúo catastral inferior a 80 millones de pesos, pertenecientes en su mayoría a los estratos 1 y 2, a pesar que esta medida también encuentra críticas, especialmente en cuanto tiene que ver con el aumento de la segregación social. Pero con todo y la bondad que pueda atribuírsele a esta propuesta, prevalecen las debilidades del Proyecto, lo cual podría conducirlo a su hundimiento en el Concejo de la ciudad”, concluyó el cabildante.
