La mayor cantidad de víctimas tanto ciclistas como motociclistas, se concentra en jóvenes, entre un 45% y 55%.
La Concejal María Clara Name, citó a debate de control político a la secretaría de Movilidad y funcionarios correspondientes, para que expliquen las medidas que están adoptando para atender la problemática y accidentalidad de motociclistas, ciclistas y conductores de patinetas eléctricas.
“Por ejemplo, frente a los registros, notamos una diferencia en el número de motos registradas en el Registro Distrital RDA y la Encuesta de Movilidad 2023. Además, en el caso de las bicicletas, si se están haciendo realmente los esfuerzos para apropiar a los ciudadanos sobre la importancia de realizar este registro, que les facilita a ciclistas demostrar la propiedad de su vehículo ante un posible hurto, y a la Policía regresar de manera ágil las bicicletas recuperadas”, indicó la concejal.
Además, las principales causas de los siniestros viales de ciclistas y motociclistas en Bogotá son: embriaguez o droga y exceso de velocidad, llegando a un 96%. Y las zonas de la capital donde ocurren más robos de bicicletas son: Suba Rincón: 237, Minuto de Dios: 85, Garcés Navas: 174, Patio Bonito: 170 y Las Ferias: 168.
“Nos preocupan varias cosas frente a las acciones del Distrito, frente a no generar estrategias de impacto, para contrarrestar las pérdidas de vidas por accidentes de tránsito. Así mismo, Fasecolda a corte de febrero, indicó que, del total de motocicletas en el país, solo el 39% de ellas cuenta con póliza de SOAT vigente. Queremos que se propongan opciones de pago y compra de SOAT, teniendo en cuenta los ingresos económicos de cada motociclista”, señaló Name.
Finalmente, la cabildante hizo un llamado para que, “se realicen más campañas pedagógicas abordando las necesidades y realidades de estos actores viales, promover concientización en el uso de elementos de protección en ciclistas y motociclistas, y fortalecer la señalización, iluminación y seguridad en las ciclorrutas y tener en cuenta el incremento del uso de la bicicleta en las mujeres, que hoy claman a gritos más garantías de solidaridad y seguridad en la capital”.
