283.468 varadas se han presentado en el Sistema de Transporte de Bogotá en lo corrido de la presente administración, incrementando en un 29% los costos de mantenimiento de los buses

Con preocupación denunció el Concejal Emel Rojas el aumento desmedido de los costos de mantenimiento de los buses de Transmilenio y Sitp lo cual ha ocasionado el alza en las tarifas para los usuarios por el precario estado de la flota

Luego de realizar un estudio sobre los costos en los que incurre la ciudad para garantizar la operación de Transmilenio y SITP, el cabildante Emel Rojas de Colombia Justa Libres denunció que los costos de mantenimiento de los buses que son contemplados en la TARIFA POR KILOMETRO (mantenimiento, conductores, costos administrativos) se incrementaron en un 29% desde 2013 a 2017.

“La tarifa por kilómetro en el troncal desde 2013 pasó de $5.935 a 7.991 y en el zonal de $1.208 a $2.277, lo que a simple vista parece imperceptible, pero debe tenerse en cuenta que esa suma se cancela por cada kilómetro que recorre cada uno de los buses y hoy hay buses con más de 1 millón de kilómetros, lo que ha venido generando el verdadero hueco financiero del sistema” Señaló Rojas.

Así mismo afirmó el Concejal que dichos costos se han incrementado por el lamentable estado de la flota “Es muy grave el estado de los buses;  los ciudadanos deben saber que en lo corrido de la presente administración es decir desde 2016 a la fecha se han presentado 21.228 varadas en el troncal, 252.661 en el zonal y 9.579 en el alimentador”

Así mismo hizo un llamado a Transmilenio y Secretaría de Movilidad para tomar acciones efectivas para terminar este flagelo que pone en riesgo la vida de millones de usuarios.

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