¿Qué se está haciendo para disminuir la accidentalidad?
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En el año 2016 murieron 278 peatones, 174 motociclistas y 68 ciclistas en accidentes de tránsito.
Preocupantes cifras de accidentalidad en la capital reveló hoy el concejal Juan Carlos Flórez en debate de control político realizado por la Comisión del Plan, en las cuales los peatones son las principales víctimas y las muertes de ciclistas las que mayor incremento presentan.
Según el cabildante tan sólo en el año 2016 murieron 278 peatones. A eso se suma que en los últimos 5 años la muerte de ciclistas ha venido en incremento; pasamos de 34 mueres en 2008 a 68 en 2016.
Agregó que desde 2003 hasta hoy se dispararon las muertes de motociclistas, ello obedece en parte al incremento de motos en la ciudad. El año pasado entraron 76 mil motos nuevas a Bogotá, preciso Juan Carlos Flórez. Estos accidentes de motociclistas y ciclistas están cobrando la vida de jóvenes con edades entre 15-29 años en su mayoría.
Para el concejal de la Alianza Social Independiente, las campañas de prevención de las últimas administraciones no han sido efectivas, sin embargo se ha gastado en ellas 120 mil millones de pesos entre los años 2008 y 2015 sin reducción del número de víctimas fatales.
Llamó también la atención sobre la falsa creencia de que la accidentalidad se resuelve con semaforización. “La prevención debe contemplar medidas como reducción de la velocidad, señalización, mayor intervención de la policía de tránsito, adecuada infraestructura, e intersecciones que den prioridad a peatones y bicicletas, y, ante todo, cultura ciudadana” manifestó Juan Carlos Flórez, quien finalizó con el interrogante ¿Se están interviniendo las zonas críticas con las acciones adecuadas?
El secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo Suescún confirmó el incremento de muertes de ciclistas, siendo las localidades de Suba, Bosa y Kennedy las más críticas. En lo corrido de este año se han registrado 118 muertes en accidentes de tránsito, según el informe que presentó el funcionario.
Bocarejo destacó que el presupuesto para la política de prevención de accidentalidad duplica el presupuesto de anteriores administraciones y que la estrategia es la implementación de la política Visión Cero, ejecutada exitosamente en los países nórdicos.
“Estamos trabajando en recuperación del espacio público, intervención en zonas de alta accidentalidad con ingeniería, señalización, información, cultura ciudadana y comparendos, y los resultaos han sido positivos, incluso con reducción a 0 accidentes en dos tramos de la Avenida Boyacá” informó el funcionario. Agregó que este año las víctimas fatales por accidentes de tránsito han disminuido 37%.
Finalmente concejales de otras bancadas recalcaron la necesidad de mejorar el estado de las vías, adoptar medias como mejor señalización, reducción de velocidad, cursos de normas de tránsito para ciclistas, recuperación del espacio público, y rigurosidad en las infracciones.
Esto pasará en la próxima sesión
Comisión de Gobierno
Fecha: Domingo, abril 2 de 2017
Hora: 9 am
Lugar: Salón Lara Bonilla
Continuación debate de control político
Tema: “Política Pública y Plan de Acciones Afirmativas para la Población Negra Afrodescendiente, Raizal y Palenquera Residente en Bogotá”.
Citantes: Concejales Álvaro José Argote Muñoz, Celio Nieves Herrera, Nelson Castro Rodríguez, Manuel José Sarmiento Argüello. Bancada Partido Polo Democrático Alternativo.
Concejal Marco Fidel Ramírez Antonio. Bancada Partido Opción Ciudadana.
Citados: Secretario Distrital de Gobierno, Miguel Uribe Turbay; Secretario Distrital de Desarrollo Económico, Juan Miguel Duran Prieto; Secretaria de Educación Distrital, María Victoria Angulo González; Secretario Distrital de Salud, Luis Gonzalo Morales Sánchez; Secretaria Distrital de Integración Social, María Consuelo Araujo Castro; Secretaria Distrital de Cultura Recreación y Deporte, María Claudia López Sorzano; Secretaria Distrital de Hábitat, María Carolina Castillo Aguilar; Secretaria Distrital de la Mujer, Cristina Vélez Valencia
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