El concejal de Bogotá, Julián Forero, envió una carta de alerta a la Contraloría Distrital solicitando una investigación sobre posibles sobrecostos en el Proceso de Contratación No. SDM-LP-95-2024, adelantado por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM). Este contrato tiene como objeto la implementación de elementos de señalización y dispositivos de seguridad vial en la ciudad.
El proceso hace parte de los proyectos de inversión 7998 y 8000 del Plan de Desarrollo “Bogotá Camina Segura 2024–2028”, financiados con recursos provenientes de multas de tránsito y semaforización. Tiene una duración de 34 meses y contempla un presupuesto oficial de $131.400 millones para obra, distribuidos entre siete zonas y contratistas, y $37.800 millones para interventoría.
Se está botando la plata de los bogotanos
“En los últimos cinco años se han instalado más de 99 mil tachones viales que terminan generando accidentes a peatones, ciclistas y motociclistas. Hoy, además de cuestionar su utilidad, nos preocupa que su precio esté siendo inflado sin justificación técnica alguna”, aseguró el concejal Forero.
Uno de los hallazgos que motivan la denuncia es la diferencia de precios en la instalación de tachones viales entre distintas zonas de la ciudad. Por ejemplo, para el año 2025, el valor promedio de un tachón en la Zona 1 (Usaquén, Chapinero, Teusaquillo, Santafé y Candelaria) es de $62.559, mientras que en la Zona 6 (Tunjuelito y Ciudad Bolívar) alcanza los $102.517 por unidad, sin que exista una justificación técnica o logística que sustente esta diferencia.
“El valor de mercado de un tachón no supera los $35.000, pero en este contrato se están cobrando hasta $102.000. Es inaceptable. Por eso, solicitamos a la Contraloría una investigación rigurosa sobre este proceso y sobre los contratistas involucrados”, manifestó Forero.
Solicitudes a la Contraloría de Bogotá
En su comunicación, el Concejal Forero pide formalmente:
- Iniciar una actuación especial de fiscalización sobre el proceso SDM-LP-95-2024.
- Verificar la metodología de estimación de precios unitarios por zona y contratista.
- Determinar si existen sobrecostos injustificados que puedan comprometer el patrimonio público.
- Revisar posibles irregularidades precontractuales, así como los antecedentes fiscales y contractuales de los oferentes.
- Evaluar el cumplimiento de las obligaciones contractuales.
- Solicitar y revisar los estudios previos que sustentan el contrato.
- Comparar las ofertas técnicas y económicas con los valores ejecutados y los elementos instalados.
Preguntas que siguen sin respuesta
El Concejal finalizó con un llamado a la vigilancia ciudadana:
“¿Está la Secretaría de Movilidad favoreciendo a ciertos contratistas? ¿Por qué existen diferencias tan marcadas en los precios? ¿Qué empresas están detrás de estos contratos? Vamos a llegar al fondo de este asunto. No podemos permitir que los recursos provenientes del abuso por multas de tránsito terminen en contratos con posibles sobrecostos o irregularidades.”
El concejal Julián Forero reitera su compromiso con la defensa del patrimonio público, la transparencia en la contratación estatal y la vigilancia ciudadana sobre el uso de los recursos públicos.
Concejal de Bogotá
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