Tras tres mesas de trabajo entre entidades del Distrito y la comunidad del barrio Estados Unidos, en la localidad de Kennedy, donde quedó en evidencia el rechazo ciudadano a la señalización implementada en la Carrera 79, el concejal Julián Forero, conocido como “Fuchi”, radicó una acción popular ante un juzgado administrativo.
El objetivo: lograr la desinstalación de esta señalización y frenar la ejecución de los contratos hasta que se determine si cumplen con el ordenamiento jurídico vigente.
Una señalización cuestionada desde varios frentes
Según el cabildante, la intervención en este corredor vial presenta serias irregularidades:
- Afectación al espacio público: la señalización no responde al interés general ni a las necesidades de residentes y comerciantes.
- Posible violación al Código Nacional de Tránsito: los vehículos no pueden orillarse para dar paso a emergencias debido a la ciclorruta en ambos costados.
- Falta de accesibilidad: no se garantizaron condiciones adecuadas para personas en situación de discapacidad.
- Deficiente socialización: la comunidad no fue informada de manera clara sobre los cambios implementados.
- Incumplimiento del Manual de Señalización Vial (Resolución 20243040045005 de 2024): las señales no serían claras, legibles ni oportunas para la reacción de los conductores.
- Riesgo en seguridad vial: se han registrado más de 8 siniestros en el corredor, asociados a la nueva infraestructura.
- Impacto económico: cerca de 150 comerciantes se han visto afectados por restricciones en cargue y descargue de mercancía.
“El problema no es solo la señalización, es la improvisación. Se están invirtiendo recursos en intervenciones que terminan generando más riesgos y afectaciones para la gente”, señaló el concejal.
Al respecto, el Concejal expuso un video donde se evidencia un caso de siniestro vial sucedido en el corredor vial, del cual indicó: " Mire cómo se invierten mal los recursos en una señalización que genera siniestralidad en el corredor vial, el motociclista no tiene la posibilidad de reaccionar ante los bordillos ubicados en la vía.”
(https://www.youtube.com/shorts/A_GNr0jFU8c)
Además, el cabildante advirtió sobre fallas en la implementación del sistema de transporte en la zona:
“Los paraderos del SITP fueron instalados sobre la ciclorruta, generando confusión y riesgo tanto para peatones como para ciclistas”.
Diferencias de precios que generan alerta
El concejal también denunció posibles inconsistencias en los costos de los elementos instalados. Por ejemplo, un mismo bordillo presenta diferencias de precio superiores al 30% dependiendo de la zona de la ciudad.
Mientras en sectores del sur occidente su valor ronda los $193.043, en zonas del nororiente alcanza los $260.771, sin una justificación clara por parte de la Administración Distrital.
“Estamos hablando de recursos públicos. Estas diferencias deben explicarse, porque podrían constituir un detrimento patrimonial”, advirtió Forero.
Lo que busca la acción popular
Con esta acción judicial, el concejal solicita:
- El retiro de la señalización en la Carrera 79.
- La suspensión de los contratos asociados a estas intervenciones.
- La revisión integral del cumplimiento normativo de estos proyectos.
Finalmente, el cabildante alertó que este tipo de señalización se está replicando en diferentes puntos de la ciudad, por lo que insistió en la necesidad de revisar de fondo este modelo de intervención.
Concejal de Bogotá
