Hoy las zonas de parqueo pago se han convertido en uno de los proyectos más polémicos que se han generado en el Distrito Capital. La falta de garantías para los conductores, los hurtos y daños a vehículos que se han presentado a los propietarios que utilizan el mencionado servicio y la imposición de cepos que para algunos se hace de manera irregular, hicieron que el Concejal Julián Forero tomara acciones contundentes para mejorar el servicio prestado en el espacio público de la ciudad.
La primera medida tomada por Forero fue interponer una acción popular con el apoyo de más de 1.000 conductores de la ciudad, en la cual se busca brindar garantías de custodia, vigilancia y seguridad a los propietarios de los vehículos que utilizan las zonas de pago, así como también contratar pólizas de responsabilidad civil extracontractual en caso de que se presente un daño o hurto al vehículo.
Hoy el Concejal de los conductores y motociclistas, más conocido popularmente como “Fuchi” radicó formalmente ante el Concejo de Bogotá un proyecto de acuerdo que busca que en las zonas de parqueo pago no se cobre el retiro del cepo, que hoy le cuesta al usuario $120.000 si es propietario de carro y $90.000 si es propietario de una motocicleta.
Al respecto, el Cabildante Distrital manifestó su preocupación por el modelo de negocio de las zonas de parqueo pago que cada vez más está sosteniéndose con la imposición de cepos:
“En 2024 se impusieron cerca de 23.625 cepos que recaudaron cerca de $2.425 millones de pesos y en 2025 se impusieron 23.860 cepos que recaudaron $2.706 millones de pesos; año a año se refleja un aumento constante en el recaudo e imposición del cepo, una variante que ha mantenido a flote el modelo de negocio de las zonas de parqueo pago”.
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Año |
Numero de Cepos |
Recaudo generado |
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2021 |
120 |
$8.820.000 |
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2022 |
8.826 |
$752.886.000 |
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2023 |
10.927 |
$1.043.124.000 |
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2024 |
23.625 |
$2.425.191.700 |
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2025 |
23.860 |
$2.706.035.750 |
(Elaboración con base en respuesta a proposición 287 de 2024, proposición 203 de 2026, respuesta a petición TTSA20250040027721)
Con la presente iniciativa, el Concejal pretende que las zonas de parqueo pago sean un modelo de negocio transparente y justo con los conductores y motociclistas de la ciudad, por lo que concluyo:
“Hoy damos otro paso para la búsqueda de garantías y justicia en las zonas de parqueo pago; es un descaro que los trabajadores y operadores de la Terminal de Transporte estén más pendientes de colocar el cepo que de vigilar si al vehículo se lo roban o lo dañan.
Seguiré batallando para que los servicios públicos prestados a la ciudadanía brinden las garantías necesarias de calidad, idoneidad y eficiencia, con reglas claras, tarifas justas que vayan acordes con los derechos de los usuarios y conductores.”
Concejal de Bogotá
