En carta abierta al alcalde mayor de Bogotá, el copresidente y Concejal de Bogotá por el Partido Alianza Verde Antonio Sanguino propuso al mandatario de los bogotanos Enrique Peñalosa, realizar una gran campaña que promocione el Acuerdo 236 de 2006 y consecuentemente se adecúen zonas para parquear bicicletas en las entidades públicas del Distrito Capital, dado al bajo compromiso de las entidades distritales para cumplirle a los “biciusuarios”.
“En mi ejercicio como Concejal de la ciudad he venido haciendo seguimiento al cumplimiento del Acuerdo 236 de 2006 “Por el cual se adecuan cicloparqueos en las instituciones públicas que prestan atención al público en el Distrito Capital”, el cual ordena a las entidades del Distrito acondicionar un espacio en sus parqueaderos para ofrecer seguridad y comodidad a los ciudadanos que las visitan y que usan como medio de transporte la bicicleta”, explicó Sanguino.
El Concejal recordó que uno de los mecanismos utilizados para realizar dicha labor fue visitar varias entidades distritales para verificar los avances en la implementación del Acuerdo en mención, sin embargo, “encontramos un alto grado de desconocimiento del mismo y bajo compromiso de las entidades distritales para cumplirle a los “biciusuarios”, muy pocas de estas entidades cumplen con los estándares de un cicloparqueadero en materia de seguridad, comodidad y facilidad del uso del estacionamiento y protección contra la intemperie.
Para el Concejal Antonio Sanguino es necesario incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte y se debe ir más allá de la retórica que acude a la conciencia ambientalista, ya que dicho discurso se agota rápidamente y si los biciusuarios encuentran demasiados obstáculos para hacer uso de este medio de transporte y si también consideran que su uso no sobrepasa las comodidades o eficiencia de otros medios de movilización, como el transporte público y el propio automóvil, “esta política de movilidad quedaría incompleta”, advierte el Concejal Antonio Sanguino.
Y agrego que si se quiere aumentar el número de usuarios de bicicleta en Bogotá, que en la actualidad son el 6%, es indispensable trabajar en las variables que garanticen su utilización, como son la seguridad, ciclorrutas señalizadas y con iluminación, puntos de mantenimiento y por supuesto el impulso y adecuación de los cicloparqueos en las instituciones distritales, como una política necesaria en el mejoramiento de la movilidad en la ciudad.
En su misiva Antonio Sanguino agradece “que considere mi solicitud, cuyo propósito no es más que el de contribuir a una movilidad sostenible y garantizar las condiciones en las cuales los ciudadanos pueden hacer uso de los medios alternativos de transporte, en una ciudad referente en sistemas de movilidad amigables con el ambiente”.
