“Con la medida inconsulta de disminuir la sobre tasa a la gasolina, el Gobierno Nacional no es serio con el compromiso de la financiación del metro de Bogotá y de otros proyectos regionales”
Fue la reacción del Concejal Diego Molano a conocer la resolución 41278 expedida por el Ministerio de Minas y Energía que reduce el ingreso de recursos hasta por 600 mil millones de pesos como consecuencia de cambios en la sobre tasa de la gasolina.
“Esta medida tiene consecuencias dramáticas, afecta la financiación de la obra más importante para la Capital como es el metro que beneficiaría a millones de bogotanos, la pavimentación de vías en diferentes barrios de la ciudad y aumentaría la contaminación ambiental”
Molano Aponte igualmente dijo que la reducción en la sobre tasa a la gasolina no se traslada al consumidor final y que por el contrario lo que busca el Gobierno es manejar el déficit nacional que tiene.
El Cabildante exigió reversar inmediata la medida y agregó que no se debe tolerar esa reducción que llegaría hasta el 28% poniendo en riesgo programas de infraestructura en las regiones.
La tarifa aplicable a la sobretasa a la gasolina motor extra o corriente en Bogotá es actualmente de 25 %. La base gravable está comprendida por el valor de referencia de venta al público de la gasolina.
En el caso de Bogotá, con ese impuesto se esperaban recaudar $2,64 billones (en 20 años), de los $4,1 que debe aportar el Distrito para la construcción del metro. Al año, la ciudad dejaría de recaudar $120.000 millones, según fuentes de la Alcaldía Mayor.
