El Concejal Julián Forero elaboró y presentó ante el Concejo de Bogotá un Proyecto de Acuerdo enfocado en la protección de la vida de las personas que se dedican a la entrega de paquetes, envíos o delivery. Este proyecto de acuerdo reconoce la necesidad de realizar acciones prontas frente a una de las causales del aumento de la siniestralidad en Bogotá.
Recordemos que para el año 2024 se dio un aumento del 3.31% de la siniestralidad con fallecidos frente al año 2023 y por ello, Forero está enfocado en que la mayor cantidad de acciones e iniciativas aporten en la disminución de dichas cifras.
El Proyecto de Acuerdo reconoce que desde la aparición de promesas de entregas en cortos tiempos a los usuarios, como el Rappi Turbo, la accidentalidad ha aumentado y no sólo afecta al domiciliario que debe ir a altas velocidades para cumplir con el tiempo, sino que los demás actores viales están siendo víctimas de esta práctica.
En su Proyecto de Acuerdo, el Concejal “Fuchi” expone que en Bogotá el promedio de velocidad es de 17.2 Km/h y que para que un domiciliario pueda entregar una encomienda en 10 minutos a un usuario que se encuentra entre 1 a 3 kilómetros de distancia debe aumentar la velocidad en un 17%; pues este 17% podría resultar mortal.
La Asociación Médica Mundial presentó en un estudio en el año 2022, que aumentar 1 Km/h se asocia con 3% más de accidentes con heridos y un 5% de accidentes graves o fatales. Bueno, pues teniendo en cuenta esta cifra el Concejal Forero argumentó que los repartidores deben aumentar la velocidad a 21.6 Km/H si quieren cumplir con el tiempo de entrega, es decir 4.4 Km/h más de la velocidad promedio de Bogotá y ello se traduce en que el riesgo de accidentes con heridos crece en un 13.2% y un 22% en accidentes graves o fatales.
Solamente para el año 2020, en un estudio del Observatorio Laboral de la Universidad del Rosario hacia repartidores de Rappi, se evidenció que al menos un 63% de los encuestados habían sufrido un accidente laboral, más del 80% habían presentado caídas y el 25% de ellos se habían visto envueltos en choques de tránsito durante su trabajo y se debe tener en cuenta que dicho estudio fue previo a la implementación de la estrategia Rappi Turbo.
Una de las soluciones prontas a la siniestralidad…“Envían a los domiciliarios afanados a matarse en las calles con tal de lograr la entrega de un pedido y cumplir con esos tiempos de entrega; eso es arriesgar la vida de los repartidores y no ser empresas vialmente responsables.” Expresó el cabildante.
El Concejal “Fuchi” propone en su Proyecto de Acuerdo que el Distrito se ponga al frente en la emisión de regulaciones a este tipo de estrategias y no se puedan prometer tiempos cortos de entrega. Para ello, Forero insta a poner el ojo a las empresas que funcionan con estos métodos, no sólo Rappi, sino también Dominos, Uber Eats, Mensajeros Urbanos, Didi Foods, entre otras.
La promoción de empresas vialmente responsables es una de las principales banderas del Concejal Forero y seguirá trabajando en estrategias para que todas las organizaciones que cuenten con conductores y repartidores, se unan en el fomento de conductas seguras en las vías y que así, entre todos se aporte a la seguridad vial y se prevengan muerte.
