La campaña “En mi casa nos mueve el respeto” en la cual se enmarcan los “mal parqueados” no es más que un juego fríamente calculado, por parte de la administración, para recaudar más dinero a costa del bolsillo de los conductores y acá les explicamos por qué.
Según una investigación realizada por el Concejal Julián Forero, en Bogotá hay un total de 1.863.462 vehículos matriculados, entre carros a gasolina, híbridos, eléctricos y motocicletas. Sin embargo, por la ciudad circulan vehículos matriculados en otros municipios, haciendo que el cálculo real ascienda mucho más allá del millón ochocientos mil vehículos matriculados. Ahora, si tomamos sólo esta cifra, un total del 88% de conductores no tienen dónde parquear, pues la ciudad ofrece solamente 176.122 cupos.
“Para la Secretaría de Movilidad no es preocupante la falta de cupos de parqueaderos pues han emprendido un juego muy calculado para obligarnos a todos a usar el medio transporte que ellos nos impongan.” Aseguró el Concejal Fuchi tras los hallazgos que arrojó su investigación.
Primero, dejarlos sin dónde parquear.
La Secretaría de Movilidad en el año 2023, bajo el mandato de la entonces alcaldesa Claudia López, emitió un documento conocido como Plan de Estacionamientos, el cual tiene como una de sus metas: reducir el número de parqueaderos fuera de vía ofertados para vehículos particulares en un 10% al año 2035.
Con esta estrategia estarían dejando a los conductores sin espacio donde dejar su vehículo, arrinconándolos a la segunda estrategia…
Segundo, toca parquear donde ellos quieren.
En este mismo Plan de Estacionamientos se menciona posteriormente que Movilidad planea aumentar los cupos de parqueo sólo en aquello que ellos pueden controlar y recaudar: las zonas de parqueo pago.
De acuerdo con la investigación del Concejal Forero para 2035 planean pasar a 19.000 cupos de parqueo en vía, es decir, casi el doble de cupos con los que se cuenta en la actualidad. Casualmente, esa meta de aumento de parqueo en vía tiene la misma temporalidad en la que se proyecta la disminución del parqueo fuera de vía.
En diversas denuncias recibidas por el Concejal Fuchi, los ciudadanos le manifiestan no estar cómodos con la medida del parqueo en vía pues esta: suele tener tarifas más caras que algunos parqueaderos, el vehículo queda expuesto en la calle, no les responden por daños o robos y además, si se pasan un minuto, les ponen el cepo. De hecho, de acuerdo con la investigación del Concejal en 2024 hubo un aumento del 116% de imposición de cepos y entre 2023 y 2024 Movilidad recaudó un total de $3.468.315.700 de pesos con esta estrategia.
Tercero, si no parqueamos donde ellos dicen, nos sancionan.
Según hallazgos del Concejal Fuchi, en 2024 la Secretaría de Movilidad recaudó un total de $37.325.526.700 de pesos con la imposición de únicamente comparendos de mal parqueados. Para este año, solamente entre los meses de enero y febrero Movilidad realizó 3.300 operativos de control contra mal parqueados, es decir, un promedio de 55 diarios, dejando 3.245 vehículos inmovilizados y 13.665 comparendos. Además, se encontró en la investigación que para febrero hubo un aumento del 6.02% de los comparendos y un 16.33% de los vehículos inmovilizados.
“Los comparendos por mal parqueo se están volviendo un negocio fijo para Movilidad, porque como la gente no encuentra dónde parquear lo deja en la calle, adicionado a que la Administración quiere reducir los cupos de estacionamientos… La gente parquea donde puede, llega el azul le pone el comparendo, le inmoviliza el carro, luego el conductor paga y lo saca de patios, de nuevo no encuentra dónde parquear, le vuelven a poner el comparendo, le quitan el carro otra vez se vuelve en un círculo vicioso de nunca acabar” Concluyó el Cabildante.
La situación y denuncias ciudadanas han resultado tan preocupantes para el Concejal Fuchi, que estará realizando un debate de control político a la administración sobre este tema y continuará adelantando investigaciones y acciones que mejoren las condiciones de los conductores, quienes son los más afectados con estas medidas.
Concejal de Bogotá
