Según Uribe Turbay la cesión fue aprobada el 31 de julio de 2013 por la Secretaría de Movilidad, a cargo de Rafael Rodríguez, dos meses después de su posesión, a la Unión Temporal Colombo Argentina- SEGRUP-Servicios de grúas y patios Bogotá, empresa que de acuerdo a pronunciamientos de la actual Secretaria de Movilidad, no cumple con la experiencia ni con otros requisitos técnicos y jurídicos necesarios para operar, por lo que cuestionó al Secretario.
"La oferta aprobada por el Secretario Rodríguez, ya había sido rechazada por no cumplir con los requisitos del pliego de condiciones, pero sorpresivamente cambiaron de concepto sin ningún sustento, considerándola competente para ejecutar dicho contrato, lo cual genera dudas sobre su idoneidad técnica y financiera", explicó Uribe Turbay.
Señaló que este es un contrato vinculado al Grupo Nule y que a través de Ponce de León este Grupo ha recibido desde el 2008 hasta la fecha, ingresos por más de 45 mil millones de pesos. Y desde el día que se ordenó la liquidación judicial de este contrato, hace más de 2 años, este Grupo ha recibido al alrededor de 17 mil millones de pesos.
Durante el debate el concejal del Partido Liberal hizo sendos cuestionamientos a Rodríguez sobre las razones de tipo jurídico y técnico, que sustentan la aceptación de la cesión y recordó que quien autorizó dicha cesión fue el ex subsecretario de movilidad Dagoberto Mejía, cuestionado por prácticas clientelistas en esta entidad, quien duró en el cargo tan solo mes y medio durante la actual administración.
"En la actual coyuntura la Administración no debe ahorrar esfuerzos para luchar contra la corrupción. Así mismo, el cambio de posición y las contradicciones encontradas en este proceso deben ser una alerta para los organismos de control", concluyó Uribe Turbay.
