En ese sentido, el Concejal señala como importante que el Gobierno Distrital proponga entregar un salvavidas por $300 mil millones a los operadores privados del esquema de transporte con destino a la chatarrización de buses tradicionales que aún circulan en Bogotá.
Igualmente, el Cabildante ha insistido en que es el tiempo del Subsidio al transporte público, especialmente para estudiantes y jóvenes, con fuentes como recursos propios, provenientes, entre otros, de: sobretasa a parqueaderos comerciales, parqueo en vía, sobretasa a camionetas grandes de uso particular, sobretasa a carros placas blancas y todo lo que se pueda para subsidiar el transporte público de la ciudad.
