Una vez más queda en evidencia la forma en que la Secretaría de Movilidad de Bogotá, bajo la dirección de Claudia Díaz, continúa actuando con desfachatez y falta de respeto frente a los ciudadanos.
El pasado domingo 18 de enero, se demostró cómo los directivos encargados de la gestión del tránsito, responsables de programar, autorizar y controlar los turnos de los agentes de tránsito, han convertido su labor institucional en un verdadero esquema de burla hacia los conductores bogotanos.
Durante los últimos dos años como concejal de Bogotá, Julián Forero “Fuchi” ha presentado reiteradas denuncias ante la Personería de Bogotá, cuya misión principal es: defender los derechos de los ciudadanos, proteger el interés público y adelantar investigaciones y sanciones a funcionarios distritales que incumplen la ley.
Estas denuncias se han originado por los abusos reiterados de agentes de tránsito, especialmente en procedimientos relacionados con inmovilizaciones, zonas de parqueo pago, y uso de grúas, donde los conductores han sido víctimas de arbitrariedades y malos procedimientos.
Como resultado de estas denuncias, durante el año 2024 la Personería abrió mesas de trabajo en las que ciudadanos, líderes del gremio y el concejal Forero expusieron directamente ante la Secretaría de Movilidad y sus delegados múltiples casos documentados de abuso.
De estas mesas surgió un compromiso claro para 2025: habilitar un mecanismo público que permitiera verificar si un agente de tránsito se encontraba realmente en servicio activo y con facultades legales para ejercer control en vía.
Ese compromiso se materializó en un enlace disponible en la página web de la Secretaría de Movilidad, a través del chatbot “Hola, soy Prudencia”, donde cualquier ciudadano puede verificar si el agente que lo detiene está oficialmente en turno y autorizado.
Este mecanismo se exigió porque, de manera ilógica y peligrosa, la Secretaría permite que los agentes se lleven a sus casas elementos oficiales del servicio, como radios, comparenderas, motocicletas y otros equipos de comunicación, lo que podría abrir la puerta a situaciones de alta suspicacia cuando estos funcionarios ya no se encuentran en turno. Aun así, la Secretaría insiste en justificar esta práctica bajo la figura de una supuesta “necesidad del servicio”.
Los hechos del 18 de enero
La indignación ciudadana alcanzó un nuevo nivel el domingo 18 de enero, cuando el concejal Julián Forero evidenció la presencia de agentes de tránsito en la carrera 56 con avenida de las Américas, sector que recientemente tuvo un cambio de sentido vial.
Como ya es costumbre de esta administración, el cambio no fue socializado adecuadamente, y en lugar de pedagogía, se desplegaron agentes para sancionar y multar a conductores que, por desconocimiento, transitaban erróneamente por la vía.
Ante esta situación, el concejal procedió a verificar en el aplicativo oficial si los agentes allí presentes se encontraban en servicio activo.
La sorpresa fue mayúscula: los agentes no aparecían habilitados en el sistema, lo que deja en entredicho la legalidad de todos los controles, comparendos y procedimientos realizados en ese punto, hechos que pueden observar en este link https://www.instagram.com/reel/DTrMKdMEVhl/?igsh=MWdwZDhqeXUwdjJqOA==
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Esto no es un detalle menor. La herramienta de verificación no se creó por formalismo ni por cumplir un requisito, sino para garantizar transparencia, legalidad y respeto por los derechos de los ciudadanos.
Un cuestionamiento de fondo
Como concejal de Bogotá, dejo un cuestionamiento claro y directo:
¿Es esta la forma en que el alcalde Carlos Fernando Galán pretende recuperar la confianza de la ciudadanía?¿Así se le da credibilidad al lema de su Plan de Desarrollo?
Porque lo ocurrido demuestra que el eslogan “Bogotá camina segura” solo funciona en el papel. En la realidad, los ciudadanos siguen enfrentando improvisación, y controles sin transparencia.
Desde el Concejo de Bogotá seguiremos denunciando estas prácticas y defendiendo a los conductores frente a una Secretaría de Movilidad que parece haber olvidado que su función es servir al ciudadano, no perseguirlo ni recaudar a cualquier costo.
Concejal de Bogotá
