El concejal de Bogotá, Julián Forero, denunció que la Secretaría Distrital de Movilidad ha recaudado una cifra escandalosa desde la implementación de las cámaras de fotomultas. De acuerdo con datos oficiales, estos dispositivos han impuesto más de 2 millones de comparendos, sumando un recaudo aproximado de 523 mil millones de pesos, lo que para el cabildante refleja más un negocio de recaudo que una verdadera política de seguridad vial.
“Desde hace años vengo denunciando que esto no es una estrategia para salvar vidas, sino para vaciar los bolsillos de los conductores”, afirmó Fuchi, al dar a conocer las cifras oficiales. “Las cámaras están ubicadas en corredores principales para multar masivamente, sin una política seria de prevención ni educación vial”.
Forero cuestionó duramente que las llamadas cámaras “salvavidas” no están salvando vidas, sino llenando las arcas de la Secretaría y beneficiando presuntamente a particulares vinculados a esta Entidad Distrital. Según investigaciones de su equipo, el dinero recaudado no se ve reflejado en la reparación de vías, ni en campañas pedagógicas que realmente disminuyan la accidentalidad.
“Las vías están llenas de huecos, los motociclistas y conductores arriesgan su vida a diario por el mal estado de la malla vial, y la plata de las fotomultas no se ve invertida en nada que proteja a los ciudadanos”, denunció.
El concejal también reveló el ranking de las diez cámaras que más comparendos han impuesto en Bogotá desde 2020, evidenciando —según él— una persecución selectiva en ciertos corredores:
- Autopista Norte - Calle 95 (N-S) Carril Rápido – 119.879 comparendos
- Av. Boyacá - Calle 63D (S-N) – 105.665 comparendos
- Av. Américas - Carrera 78 (O-E) – 98.863 comparendos
- AU. Norte - Calle 97 (S-N) Carril Rápido – 84.525 comparendos
- AU. Norte - Calle 102A (N-S) Carril Rápido – 83.992 comparendos
- AU. Norte - Calle 183 (N-S) – 83.166 comparendos
- AU. Norte - Calle 183A (S-N) – 75.506 comparendos
- Av. NQS - Calle 73 (S-N) – 65.120 comparendos
- Av. Ciudad de Cali - Calle 15A (S-N) – 64.358 comparendos
10. Av. NQS - Calle 22 (N-S) – 59.586 comparendos
“El mensaje es claro: las fotomultas están diseñadas para recaudar, no para prevenir ni salvar vidas. ¿Dónde están los resultados en reducción de accidentes? ¿Por qué no hay inversión visible en seguridad vial?”, cuestionó.
Finalmente, Forero reiteró su compromiso con los motociclistas y conductores de Bogotá, anunciando que seguirá revelando cifras y pruebas que evidencien el abuso sistemático de estas tecnologías disfrazadas de seguridad vial, hasta que se prioricen la prevención, la educación y el respeto por los derechos de los ciudadanos.
Concejal de Bogotá
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