Durante la Sesión Plenaria de Control Político del Concejo de Bogotá, sobre la evasión de pasajes en TransMilenio y SITP, los concejales Fabián Puentes y Samir Bedoya Piraquive, de la bancada del Partido Político MIRA, lanzaron una alerta urgente sobre la alarmante situación que amenaza la sostenibilidad del sistema, vital para millones de bogotanos. El debate reveló avances significativos, pero también expuso la necesidad de actuar frente a un problema que debilita la equidad y la confianza ciudadana.
La evasión en el componente troncal de TransMilenio se redujo al 13,14% en el primer semestre de 2025, lo que representa una disminución de 1,19 puntos porcentuales frente al mismo periodo de 2024 y de 2,18 puntos en comparación con el 15,32% registrado en 2023 según Puentes. Bedoya resaltó una reducción histórica del 28,5% en 2022 al 15,32% en 2023, gracias a inversiones y vigilancia. Sin embargo, el componente zonal representa el 70% del déficit, con pérdidas de 250 mil millones de pesos en 2023. Además, se han impuesto más de 86 mil comparendos en 2025, pero menos del 2% se pagan o conmutan.
Puentes destacó estrategias como la presencia policial, gestores de convivencia y mejoras en infraestructura (barreras tipo techo a piso, pasillos motorizados, puertas automáticas). Bedoya resaltó la inversión en infraestructura, cultura ciudadana y un contrato de 4 mil millones de pesos para medir la evasión zonal, exigiendo resultados pronto. Ambos coincidieron en que la falta de datos en el zonal frena soluciones efectivas.
Bedoya calificó la evasión como “un golpe directo a la sostenibilidad del sistema” y un acto que “deslegitima lo público, debilita el tejido social y perpetúa la desigualdad”. Rechazó justificarla con problemas sociales o culturales, afirmando que “no es un acto de protesta, sino una forma de castigar al usuario cumplido”. Propuso una iniciativa legislativa nacional para endurecer las sanciones, incluyendo el uso indebido de tarjetas preferenciales.
“Reconocemos el esfuerzo de la administración, pero debemos focalizarnos en el componente zonal y fortalecer la cultura de pago”, dijo Puentes. Bedoya agregó: “Lo público se defiende con corresponsabilidad, no con indiferencia”. La bancada MIRA resaltó que se debe trabajar por un sistema más digno y eficiente, respaldando subsidios para los vulnerables.
Ambos concejales instaron a los bogotanos a validar su pasaje, destacando que la evasión agrava el déficit fiscal y socava la autoridad estatal. La ciudadanía debe ser parte de la solución para un transporte sostenible.
Contacto para prensa:
3008725816
