En medio de una ajetreada discusión en la Comisión de Gobierno del Concejo de Bogotá, logró pasar a segundo debate el Proyecto de Acuerdo para la creación de los Consejos Locales de Motociclistas y Conductores, presentado por el Concejal Julián Forero.
Esta iniciativa fue radicada por el cabildante desde enero del presente año y obtuvo el apoyo de los ponentes designados, sin embargo, pese a que el primer debate fue agendado dentro de los términos, la Administración no remitió oportunamente el concepto de viabilidad del mismo, lo que puso en aprietos la aprobación del Proyecto en el primer debate.
Con un apoyo arrollador de los concejales miembros de la Comisión de Gobierno,el proyecto logró pasar a segundo debate en la Plenaria del Concejo, pues éstos argumentaron la necesidad de que Bogotá cuente con una instancia de participación ciudadana para los motociclistas y conductores, debido a que ésta se traduciría en una estrategia vital para el fortalecimiento de asuntos públicos de interés como la movilidad y la seguridad vial.
Se proyecta un escenario de concertación pronto, entre el Concejal “Fuchi”, los ponentes de la iniciativa y las entidades de la Administración, para determinar un pliego de modificaciones concertado y viable, que será presentado ante la plenaria del Concejo en el segundo debate y así, lograr que los Consejos Locales de Motociclistas y Conductores sean constituidos oficialmente mediante un Acuerdo de Ciudad.
¿Qué busca esta iniciativa?
Esta iniciativa reconoce que este gremio debe tener más incidencia en los asuntos de ciudad, en las estrategias de movilidad y en el control a la gestión de las Entidades, así como otros actores viales cuentan con espacios de participación, como es el caso del Consejo Distrital de la Bici y los Consejos Locales de la Bici.
Este Proyecto de Acuerdo busca que se dé vida a un Consejo Distrital y Consejos Locales de los motociclistas y conductores, quienes superan los 2 millones de personas en Bogotá y diariamente realizan aproximadamente 2.656.134 viajes.
¿Por qué se hace necesaria esta instancia de participación?
De acuerdo con cifras oficiales de Bogotá Cómo Vamos, el 53.7% de los bogotanos perciben una falta de atención efectiva a las necesidades de la ciudadanía, esto se relaciona con que el 50.6% considera que en Bogotá no se generan espacios de interacción ni diálogo sobre la ciudad y el 90% nunca han sido involucrados en un escenario de participación ciudadana.
Por ello, es necesario que los más de 2.400.000 motociclistas y conductores cuenten con un espacio donde puedan participar desde su rol, teniendo en cuenta que muchos de ellos inciden en diferentes sectores de la economía. Esta iniciativa también busca que estos actores pongan de presente iniciativas, estrategias y aquellas necesidades que posiblemente se han desatendido por la falta de este tipo de escenarios de participación y concertación.
¿Cuál sería su competencia?
El Proyecto de Acuerdo propone que por medio de este Consejo Distrital y Consejos Locales:
- Se constituyan como un órgano consultor y asesor permanente de la Administración frente a políticas, estrategias y acciones relacionadas con la política de movilidad,
- Promuevan el cumplimiento de las normas de tránsito y transporte,
- Fomenten prácticas y conductas seguras en las vías, como promotores de seguridad vial,
- Fungir como un órgano de control social a la gestión de la Administración, en lo referente a los planes y la política de movilidad.
Estas acciones contarían con el acompañamiento de la Secretaría de Gobierno, la Secretaría de Movilidad, el Instituto Distrital de la Participación y Acción Comunal y las alcaldías locales, para que aquello tratado y propuesto por medio de estos Consejos tengan incidencia distrital y local.
La escucha de los motociclistas y conductores en los asuntos de movilidad es una de las principales banderas del Concejal Forero, quien sostiene que nadie más que este gremio conoce las condiciones en la calle, las dificultades, las necesidades y tienen la disposición de aportar en la mejoría de la movilidad y la seguridad vial.
