Hizo referencia al desmonte de 29 rutas, de acuerdo con la Resolución 049 del 14 de marzo del 2018, expedido por el actual Secretario de Movilidad; como también comentó el caso del Barrio Pinares en la Localidad de San Cristóbal:
“Actualmente, en este sector hay 64 vehículos con frecuencia horaria entre 4 a 5 minutos en hora pico, y de 6 a 7 en hora valle; las operaciones inician de 3:30 AM a 12:00 AM; sin embargo, con el SITP Zonal cambiarían estas condiciones, al desmontar la ruta. Esta situación lo que genera es la proliferación de medios informales, como es el caso de vehículos piratas para prestar el servicio, sin seguros, poniendo en riesgo la vida de los usuarios”.
Finalmente, comentó la importancia de la revisión técnico-mecánica de los buses que prestan el servicio; puesto que según los Operadores cerca de 800 buses permanecen en los patios con fallas mecánicas. Igualmente, insistió en la importancia de que se preste un servicio decente que no atropelle la dignidad de los usuarios.
La Concejal Díaz comenta: “Sabemos que el sistema tiene una falla estructural, pero la administración no se puede seguir escudando en eso y justificar la insuficiencia en la prestación del servicio. Se deben anticipar a los hechos, planear, tomar medidas correctivas. Al sistema le corresponde garantizarle a los usuarios calidad en la prestación del servicio”.
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