- Estación Canoas es clave para reducir la carga contaminante de los ríos Fucha y Tunjuelo, indicó la concejal Clara Sandoval.
- Retrasos en la obra generan preocupación sobre la puesta en marcha del proyecto, señaló el cabildante Armando Gutiérrez.
En sesión de la Comisión de Hacienda, el Concejo de Bogotá adelantó un debate de control político sobre los incumplimientos en la gestión contractual relacionada con la construcción de la Estación Elevadora de Aguas Residuales Canoas, citado por el concejal Armando Gutiérrez, del Partido Liberal Colombiano.
Al inicio de la jornada, los concejales Armando Gutiérrez, Clara Sandoval y Samir Abisambra destacaron la importancia estratégica de esta infraestructura, concebida como un componente esencial dentro del sistema de saneamiento del río Bogotá. Explicaron que la estación permitirá controlar grandes volúmenes de aguas residuales, facilitar su conducción hacia la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Canoas y contribuir al mejoramiento de la calidad del agua, en articulación con la gestión del recurso hídrico y el ordenamiento ambiental del territorio.
No obstante, advirtieron retrasos significativos, señalando que el contrato supera los 2.770 días, cuando el plazo inicial era de 44 meses. Asimismo, indicaron que el valor del proyecto pasó de 351.957 millones a más de 372.237 millones de pesos, tras la adición de nuevos componentes. A ello se suma la suscripción de un contrato de transacción por cerca de 30.000 millones de pesos, el cual no contaría con soportes técnicos, económicos y jurídicos suficientes, pese a tratarse de un contrato de obra a precio global.
Los cabildantes también hicieron un llamado de atención por las inundaciones registradas en los interceptores Fucha–Tunjuelo y Tunjuelo–Canoas, las cuales han generado daños en equipos y podrían derivar en mayores costos. En materia ambiental, advirtieron que los ríos Fucha y Tunjuelo aportan diariamente 137 y 114 toneladas de carga contaminante, respectivamente; por lo anterior, la entrada en operación de la estación resulta fundamental para conducir cerca del 70 % de estas aguas hacia su tratamiento. En ese sentido, señalaron que los retrasos prolongan problemáticas como malos olores, riesgos sanitarios y deterioro ambiental.
En respuesta, la Administración Distrital señaló que la Estación Elevadora Canoas es uno de los proyectos más importantes en materia de saneamiento, con un área de cobertura de 28.827 hectáreas, siendo una de las más grandes de América Latina. Indicó que, con corte a marzo de 2026, el proyecto registra un avance físico superior al 95 % y es objeto de seguimiento por parte de organismos de control como la Contraloría de Bogotá y la Contraloría General de la Nación.
Frente a las afectaciones por inundaciones, la Administración informó que se harán efectivas las pólizas correspondientes y se evaluará el estado de los equipos para adoptar las medidas necesarias. Asimismo, indicó que los recursos ejecutados han sido debidamente pagados y las diferencias contractuales han sido tramitadas mediante mecanismos como el amigable componedor. De igual manera, en relación con el contrato de transacción, explicó que se trata de un instrumento jurídico orientado a prevenir litigios futuros, asociado a ajustes por variaciones en costos de equipos e indexación de precios.
Finalmente, la cabildante Donka Atanassova, junto con los concejales Juan Manuel Díaz, José Cuesta y Armando Gutiérrez, manifestaron la necesidad de fortalecer la transparencia frente a los costos del proyecto, evaluar sus impactos ambientales y territoriales, así como garantizar el cumplimiento de los cronogramas establecidos para su entrada en operación. No obstante, reconocieron los avances alcanzados, destacando la relevancia de esta obra para el saneamiento de los cuerpos hídricos de la capital.
