SANGUINO RINDE PONENCIA POSITIVA CON MODIFICACIONES A PROYECTO DE VALORIZACIÓN

El Concejal Sanguino atendiendo las demandas de la ciudadanía, los requerimientos de infraestructura que tiene la ciudad y la deficiencia de recursos del distrito para emprender obras de esta magnitud, decidió rendir ponencia positiva con modificaciones al Proyecto de Valorización 095 de 20013, presentado por el Alcalde Gustavo Petro al Concejo de la ciudad.

Las modificaciones al Acuerdo 094 de valorización se sustentan en los siguientes argumentos:

 

1. Derogar el Acuerdo 180 de 2005 es invalidar el mecanismo de la Valorización, la cual le ha permitido a la ciudad acceder a recursos a bajo costo y de manera rápida para mejorar su infraestructura. Es también poner en riesgo la cultura tributaria de los capitalinos.

 

2. Derogar el Acuerdo 180 generaría un detrimento patrimonial que puede costarle a todos los bogotanos y bogotanas un total de $190.819 millones, que servirían, por ejemplo para la construcción de la Avda. Gaitán Cortés y la intersección vial con la que se conectaría a la Avda. Boyacá que beneficiaría, especialmente a los habitantes del sur de la ciudad.

 

3. Derogar el Acuerdo 180 dejaría un conjunto de obras en el limbo jurídico, afectando gravemente la movilidad de la ciudad y el desarrollo que generan las mismas.

 

La propuesta de modificación se resume en los siguientes elementos:

 

1. Definir un paquete de obras acorde a cuatro criterios: a) que su construcción evite detrimento patrimonial para la ciudad; b) que las obras sean continuidad de tramos viales construidos en la Fase I; c) que las obras viales permitan descongestionar lugares críticos de la ciudad; d) que el paquete de obras no aumente el monto distribuible, de tal forma que haga impagable la contribución por valorización.

 

2. El paquete de obras establecido lo componen 12 corredores viales y 4 intersecciones, todas del grupo 2 del Acuerdo 180 de 2005.

 

3. Para reducir el costo de la contribución, esta se calculará bajo el criterio de beneficio general, aumentando así de 1 millón 700 mil a 2 millones180 mil contribuyentes.

 

4. Las obras del grupo 3 y 4 que representen continuidad de los grupos 1 y 2, y que su construcción genere impactos altos para la movilidad de la ciudad, serán excluidas del Acuerdo y se solicitará que se financien por cupo de endeudamiento.

 

Con esta iniciativa, se busca conseguir un consenso que le permita al Concejo de la ciudad y al gobierno distrital, llegar a una solución que beneficie al conjunto de bogotanos y bogotanas, evitando la pérdida de recursos y avanzar en la construcción de una ciudad para todos y todas.

 

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