El concejal Óscar Ramírez Vahos propuso que TransMilenio implemente un sistema de devolución automática del pasaje a los usuarios que no puedan utilizar el servicio debido a bloqueos o fallas operativas.
Para el cabildante, no hace justicia el hecho de que se siga trasladando costos al usuario ante fallos de TransMilenio. Tan solo en 2024, se registraron 339 bloqueos al sistema masivo de transporte, que afectaron a millones de pasajeros.
“Ya se volvió recurrente la imagen de ciudadanos caminando durante kilómetros cuando TransMilenio es víctima de manifestaciones o de un choque simple que colapsa el sistema. Sin embargo, a los pasajeros que ya están dentro de él, sea en buses o estaciones, se les está cobrando por un servicio no prestado y no hay mecanismos claros para el reembolso del pasaje que, en últimas, no se utilizó”, enfatizó el concejal.
Esta propuesta se conoce en medio de la discusión por la posible alza de $250 pesos en el precio del pasaje de TransMilenio y el SITP, que la Administración Distrital intenta atribuir como responsabilidad del Concejo, cuando en realidad es competencia exclusiva del Alcalde de Bogotá vía decreto.
“La narrativa que han querido implementar ahora es que el alza en el costo del pasaje de TransMilenio y el SITP es culpa del Concejo de Bogotá. Le pedimos a TransMilenio que haga una claridad absoluta de cara a la ciudadanía: la evaluación de escenarios técnicos y la aplicación de los incrementos en el pasaje son del resorte de ellos mismos, de la Alcaldía, no del Concejo”.
El posible aumento en la tarifa del pasaje de TransMilenio y SITP se conoce al mismo tiempo que los resultados de la Encuesta de Percepción Ciudadana de Bogotá Cómo Vamos, según la cual la aprobación a la gestión del alcalde alcanza apenas el 19% en los estratos 1 y 2.
“Lo que revela la encuesta en materia de aprobación del Alcalde es un llamado de atención que difícilmente pueden desatender: incrementar el costo del pasaje solo aumentará la impopularidad del Alcalde, que en realidad es descontento por la calidad de vida en la ciudad. Mi llamado es a que TransMilenio deje de repetir escenarios fallidos y tenga corresponsabilidad con el usuario: si sube el pasaje, debe subir también la calidad del servicio y la fiabilidad del sistema”, finalizó el concejal.
Desde el Concejo de Bogotá, Vahos expresó que seguirá defendiendo firmemente los intereses de la ciudadanía.
