El cabildante enfatizó que el transporte debe ser parte de la gratuidad en la educación. De esta manera se contribuiría a disminuir la deserción escolar, se reduciría la evasión del pago del pasaje y se evitarían muchos accidentes de jóvenes por falta de recursos para cubrir la tarifa normal.
La Tarifa Diferencial para los estudiantes debe ser un compromiso social de responsabilidad compartida entre los empresarios del transporte público y la Administración, insistió Nieves Herrera, por lo que pidió buscar un consenso entre las partes a fin de viabilizar la medida, que por años ha sido debatida en el Concejo de la ciudad, sin logran su aprobación por razones de presupuesto.
Finalmente señaló como positivo el pronunciamiento hecho por la candidata a la Alcaldía de Bogotá, Clara López Obregón, en el sentido de implementar, como alcaldesa, la TARIFA ESTUDIANTIL, lo mismo que el anuncio del actual alcalde: Gustavo Petro, de entregar a los estudiantes del SENA un subsidio de transporte en el sistema Transmilenio; e indicó que esta iniciativa debe ser política pública, tal como se ha propuesto desde hace varios años en el Concejo capitalino a través del proyecto mencionado en párrafos anteriores, el cual requiere el AVAL del gobierno actual para que se convierta en Acuerdo de la ciudad.
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