El concejal Julián Forero expresó su inconformidad frente a la reciente decisión de la Secretaría Distrital de Movilidad de imponer sanciones a quienes invadan el carril preferencial de la carrera séptima, una de las vías más transitadas de la capital.
A través de sus redes sociales, el cabildante denunció que esta medida no solo afecta a miles de conductores bogotanos, sino que fue anunciada de forma sorpresiva y sin una socialización adecuada:
“Sancionar a motociclistas, taxistas y conductores particulares por usar el carril preferencial de la séptima es injusto. Esta vía ya presenta serios problemas de congestión, y ahora se pretende reducir aún más su capacidad sin ofrecer alternativas reales”.
La medida fue anunciada el pasado 13 de mayo por la administración del alcalde Carlos Fernando Galán. A partir del 26 de mayo, los conductores que invadan el carril preferencial recibirán un comparendo por la infracción C-14, con una multa de $601.400.
Caos vehicular en una vía ya colapsada
Forero recordó que el carril preferencial fue implementado en 2014, cuando la carrera séptima contaba con tres carriles de tráfico mixto. No obstante, durante la administración de la exalcaldesa Claudia López se construyó un cicloruta, dejando en muchos tramos apenas dos carriles disponibles. Con esta nueva restricción, en algunas zonas solo quedará un carril para todos los demás vehículos.
“Si con dos carriles ya era una de las vías más congestionadas de Bogotá, con uno solo va a ser un caos total. Esta medida no solo es inaplicable, sino que parece diseñada para castigar a quienes usan su propio medio de transporte”.
¿Medida pedagógica o improvisación?
Una de las principales críticas del concejal es la falta de socialización. La Secretaría anunció que entre el 19 y el 26 de mayo se realizará una semana pedagógica antes de iniciar los comparendos, lo que para Forero es completamente insuficiente:
“¿Una semana es suficiente para socializar una medida que impactará a estudiantes, trabajadores, comerciantes, residentes y miles de conductores? Esto no es pedagogía, es improvisación”.
¿Cómo sabrán si un conductor invade el carril para girar?
Otra preocupación es la dificultad para distinguir entre una invasión indebida y maniobras permitidas, como girar a la derecha o ingresar a una vivienda, parqueadero o establecimiento comercial:
“¿Cómo sabrán si un conductor invade el carril porque va a girar o entrar a su garaje? Me preocupa que se impongan comparendos injustos, sin considerar estas excepciones legales”.
Forero advirtió que este tipo de situaciones abriría la puerta a irregularidades y abusos por parte de los agentes de tránsito.
¿Y los taxis, ambulancias y bomberos?
El concejal también alertó sobre los efectos negativos para el transporte público individual y los vehículos de emergencia:
“¿Cómo van a recoger o dejar pasajeros los taxistas si no pueden usar el carril derecho? Y lo más grave: ¿por dónde van a pasar las ambulancias, bomberos o patrullas si están encerrados entre una cicloruta y un carril exclusivo? Esto pone en riesgo la atención de emergencias”.
¿Legal o no legal?
Finalmente, Forero cuestionó la legalidad de la medida, recordando que el artículo 68 del Código Nacional de Tránsito establece que en vías con dos o tres carriles, los vehículos deben transitar por los carriles de la derecha:
“El carril izquierdo es, por norma, para adelantar. Entonces, ¿qué opción real tienen los conductores? Esta medida es incoherente con la legislación nacional”.
“Más castigos, menos soluciones”
El concejal concluyó que esta es una muestra más de las decisiones restrictivas que ha venido tomando la administración distrital en contra de los conductores de vehículos particulares y de transporte individual. Además, advirtió que en los próximos meses se pretende implementar un nuevo impuesto por congestión en las zonas con alto tráfico:
“Las decisiones de esta administración castigan al ciudadano que necesita su carro o su moto para trabajar, estudiar o vivir con dignidad. Lo que necesitamos son soluciones reales de movilidad, no más sanciones arbitrarias”.
JULIÁN FORERO CASTEBLANCO
Concejal de Bogotá
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