“Transmilenio y SITP deberán tener mínimo tecnología euro cinco, gas natural o eléctrico, sino apague y vámonos”: Diego Molano

Emisiones de material particulado del transporte público afectan la salud de los bogotanos.

  •  En carta al Alcalde Peñalosa, concejales de la comisión accidental de calidad del aire, solicitan que los próximos buses tengan el estándar mínimo de emisiones requeridas y reduzcan la contaminación  

En carta enviada al alcalde Enrique Peñalosa, el Concejal del Centro Democrático, Diego Molano Aponte, solicita  que  los próximos  buses de transmilenio que tenga la ciudad,  el estándar mínimo de emisiones requerido sea de euro cinco con filtro, gas natural o eléctricos,  de modo que el material particulado que contamina a Bogotá sea reducido al mínimo y  se tenga mejor calidad del aire. 

 

Molano Aponte, como miembro de la comisión accidental  de calidad del aire y  con el apoyo de la mayoría del Concejo, le manifestó la preocupación del cabildo distrital por las emisiones del material particulado generadas en un 43% por transporte de carga, seguido por  el transporte público incluido SITP, con un 23% y un 20% por camiones, automóviles, taxis y motos.  

 

“Esta decisión será una medida de gran impacto para la ciudad, no solo porque reduciría los niveles de contaminación del material particulado,  sino también por la disminución en episodios de enfermedades respiratorias, agudas y crónicas y disminución de riesgo de cáncer de pulmón”, dice Molano en la carta. 

 

Elevar la calidad del aire  será uno de los retos más vitales para  los próximos años y la administración deberá tomar esta decisión en los meses venideros, manifestó el Concejal. 

 

Estamos en un momento crítico para que la administración del alcalde Peñalosa y nosotros desde el Concejo exijamos mayores estándares;  Bogotá puede ser ejemplo de una ciudad sostenible y responsable.   

 

“Lo que la ciudad no puede permitir es que todos los días respiremos un aire contaminado que afecta la vida de todos y que venga del transporte público” 

 

Si Bogotá quiere contribuir con el planeta esta sería  una buena decisión, concluyó Diego Molano.  

Qué es Euro 5? 

 
Se trata de una legislación que tiene como fin  cumplir con los nuevos límites de emisiones de gases contaminantes a partir de 2016 en pos de beneficios medioambientales para la sociedad. Para ello se requieren cambios en los motores, nuevos sistemas de post-tratamiento de los gases de escape y diesel con bajo contenido de azufre. 

 

Oficina de Prensa Lina María Aristizábal: 3117616923 linamaristizabal@hotmail.com 

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