- La concejala Ana Teresa Bernal, del Pacto Histórico, enfatizó la importancia de una reunión entre el alcalde y el ministro de Transporte para evaluar el informe de Sociedad Colombiana de Ingenieros SCI, señalando la necesidad de tomar decisiones técnicas y en beneficio de la ciudad, dejando de lado intereses políticos.
- En un informe reciente, la SCI concluyó que la opción subterránea ofrecería ventajas como la reducción de tiempos de viaje, ahorro en costos de operación vehicular y mejoras en la calidad de vida de los bogotanos.
La concejala Ana Teresa Bernal, del Pacto Histórico, ha expresado su apoyo a la construcción de un tramo subterráneo en la línea 1 del Metro de Bogotá, siguiendo las recomendaciones de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI). En un reciente informe, la SCI concluyó que esta opción ofrecería numerosos beneficios para la ciudad.
Bernal destacó la importancia de la reunión entre el alcalde y el ministro de Transporte, programada para el día de hoy, en la que se evaluará el informe presentado por la SCI. Según la concejala, esta reunión debe enfocarse en aspectos técnicos y en el beneficio para la ciudad, dejando de lado intereses políticos.
"Quiero decirles que venía escuchando la W y escuché el informe corto que a través de este medio de comunicación dio el ministro de Transporte, muy importante que el día de hoy se vayan a reunir el alcalde y el ministro de Transporte para que desde una mirada desprevenida técnica y de beneficio para la ciudad puedan evaluar el informe presentado por la Sociedad Colombiana de Ingenieros de cinco tomos que recogieron las mayores experticias y estudios que existen sobre el tema de la movilidad en Bogotá y sobre el tema del metro y por eso me parece tan importante que esta reunión esté desprovista de intereses políticos y tenga como fin que Bogotá tenga el mejor medio de transporte."
La construcción de un tramo subterráneo por el borde oriental de la ciudad, como sugiere la SCI, permitiría reducir los tiempos de viaje, gestionar de manera más eficiente la Caracas, ahorrar en los gastos de los hogares, reducir la siniestralidad vial, disminuir las emisiones contaminantes, mejorar la calidad del aire y generar ingresos por explotación comercial.
La concejala hizo un llamado a la razón, el conocimiento y la confianza en los expertos para avanzar en el debate sobre el Metro de Bogotá. Se espera que la reunión entre el alcalde y el ministro de Transporte arroje resultados positivos para la ciudad.
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