El concejal Marco Acosta hace un llamado al Gobierno de Gustavo Petro y de la Alcaldesa Claudia López, a no atravesarse más al sueño de los bogotanos de por fin tener la primera línea del metro, y no entorpecer más la ejecución del contrato con modificaciones ilegales.
Para el concejal Marco Acosta los anuncios de posibles modificaciones a las obras del Metro, para soterrar una parte del tramo, resultan irresponsables y responden solo a los antojos del hoy Presidente Gustavo Petro.
“Hoy los bogotanos amanecimos con la noticia, que responde al capricho del Presidente Gustavo Petro, de soterrar una parte de la primera línea del metro; que, según las alternativas ofrecidas por el consorcio chino, le estarían costándole a los bogotanos entre 8 y 17 billones de pesos de sus impuestos”. Indicó el Concejal Marco Acosta quien se pronunció, la mañana de este lunes, al respecto de las posibles modificaciones a las obras de la primera línea del metro.
El cabildante Acosta expresó que sumado a los sobre costos que pagarían los bogotanos, por las caprichosas modificaciones a la primera línea del metro, adicionalmente estaría jugando con las ilusiones de los habitantes de la ciudad que ya no verían la primera línea del metro el 2028 sino que se prolongaría su entrega para el 2035.
“Seguramente que un diseño del metro subterráneo antes de cualquier decisión tomada, hubiese podido ser mejor para los bogotanos, pero si ya hay una primera línea que está en construcción y si ya hay un avance de este objeto contractual, y si además se observa que jurídicamente no es posible detener esa primera línea ¿por qué insistir en hacerle este daño a los bogotanos.
Es una irresponsabilidad que con todo con lo que ha dicho este consorcio Chino, y con lo que jurídicamente se dice que no es posible por la modificación del CONPES, de los estudios, incluso el tiempo adicional que se puede demorar la ejecución de esta obra. Esto termina siendo una falta de respeto y una irresponsabilidad; no solo hacia la ciudad sino hacia los más vulnerables que necesitan desplazarse en Bogotá. No es posible que con tantas fuentes jurídicas que no hacen viable estas modificaciones, nos quieran dejar sin metro a los bogotanos”, mencionó el Concejal Marco Acosta.
JUAN SEBASTIAN TORRES HERNANDEZ
PRENSA
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