En su intervención se refirió a múltiples lineamientos que deben impartirse para poner en marcha la construcción de la infraestructura necesaria y las formas de estímulo que aceleren este proceso en Bogotá. Al respecto expresó "Se hace urgente la migración de la movilidad contaminante por combustible fósil a un sistema de movilidad limpia que privilegie los vehículos eléctricos, la bicicleta, el peatón y el transporte público híbrido. Las nuevas edificaciones que se construyan en Bogotá deberían implementar en sus parqueaderos los puntos de recarga de baterías para vehículos eléctricos y esta debe convertirse en un artículo más de la canasta familiar, como ocurre en muchos países." Afirmó Sáenz Vargas.
El cabildante señaló que un porcentaje importante de los automóviles que se importan en Colombia ingresan a Bogotá aumentando el índice de enfermedades que tienen origen en la contaminación del aire. A propósito de esto declaró, "La eliminación de fuentes móviles es urgente para revertir la contaminación creciente generada por el ingreso a la capital de más de 90 mil vehículos al año. Debe establecerse para los importadores un porcentaje mínimo obligatorio de vehículos eléctricos, e implementar corredores viales exclusivos para movilidad limpia que excluya toda clase de vehículos por combustión de gasolina o diesel."
Transmilenio
Acerca del aumento de la flota de articulados de Transmilenio, el Concejal Sáenz manifestó, "En 2014 ingresarán al sistema de transporte masivo 180 articulados nuevos. Transmilenio no puede ir en contravía de las políticas de la Bogotá Humana que propenden por un sustancial mejoramiento de la calidad del aire para los habitantes de la capital. Transmilenio debería ingresar en las troncales 180 vehículos híbridos de características similares a los que ya recorren la séptima." Anotó el Concejal Ambientalista.
