Comenzó la implementación de la estrategia para transformar los bajo puentes de Bogotá

Creado: Miércoles 9 de abril de 2025

El Concejal Samir Abisambra celebró que ya comenzó la implementación del Acuerdo de su autoría, el cual busca la recuperación, conservación y mantenimiento del espacio público que se encuentra alrededor y bajo los puentes vehiculares de Bogotá.

Esta iniciativa busca transformar espacios en activos comunitarios para mejorar la calidad de vida en los entornos urbanos. Una vez intervenidos los puentes, la ciudadanía encontrará no solo un entorno seguro si no también reverdecimiento, zonas comerciales, actividades culturales, deportivas, entre otras. De esta manera se propician espacios de encuentro de valor para los habitantes de la capital.

“Destacamos que la Administración Distrital no solo estableció ya el protocolo para ejecutar nuestra iniciativa si no que ya realizó un trabajo de identificación y limpieza en los primeros puentes que serán intervenidos” manifestó el Concejal Abisambra.

El Distrito ya identificó 1077 puentes en toda la ciudad, en los cuales podría aplicarse esta estrategia. De estos, 54 ya fueron diagnósticados y 20 de ellos fueron priorizados. Entre los puentes priorizados encontramos:

  • Conjunto de Puentes Quebrada las Delicias
  • Calle 53 con Avenida 30
  • Calle 45 con Avenida 30
  • Avenida Américas con Carrera 30

¿Cuál es la situación actual de los bajo puentes en Bogotá?

De acuerdo con la investigación realizada por el Concejal Samir Abisambra, la ciudadanía asocia el tránsito por los bajo puentes y puentes de la ciudad con situaciones y hechos de inseguridad. Esta situación se evidencia en las cifras oficiales que reportan 1005 denuncias por hurtos y actos de violencia en puentes peatonales, 667 denuncias por hurtos y actos de violencia en puentes vehiculares. Entre los puentes más peligrosos encontramos:

  • NQS con calle 63
  • NQS con calle 94
  • Calle 6 con NQS
  • Av. Boyacá con Calle 80
  • Av. Suba con Calle 136

El cabildante hace un llamado para que los puentes con más situaciones de inseguridad, también sean priorizados en la implementación de la estrategia.

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