Es preocupante la alta accidentalidad del transporte público en Bogotá, según las cifras entregadas por solicitud presentada a la Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito, en 2016 se registraron 8746 accidentes es decir; 24 accidentes diarios, un accidente cada hora sumando Transmilenio, Buses zonales. Padrones, alimentadores y los tradicionales que siguen circulando con el rotulo del sitp provisional. Ver cuadro suministrado por la Policía de Transito
En 2016 se registraron 2.490 accidentes de buses tradicionales o del sitp provisional. 7 accidentes diarios, 1 cada 3 horas y 10 minutos. Frente a los buses zonales o azules se registraron 5.069 accidentes. 14 diarios, 1 cada hora y media. Y de los buses que circulan por las troncales como articulados,alimentadores y padrones se registraron 11287 accidente en 2016. 3.2 diarios uno cada 2 horas y 50 minutos.
Las cifras de accidentalidad de Provisionales, Zonales, Alimentadores y Troncales van en aumento año a año lo que pone en un evidente riesgo a los usuarios del transporte y a los demás usuarios de las vías.
Las mismas estadísticas señalan que en 2016, 3483 personas resultaron heridas en el sistema de transporte masivo público de Bogotá, es decir que cada día 9.5 personas resultan heridas en un accidente, es decir que cada 39 minutos un pasajero de un bus resulta lesionado en Bogotá. Ver cuadro suministrado por la Policía de Transito
El panorama es igual de preocupante frente al número de víctimas fatales. En 2016 murieron 108 personas en accidentes de un bus en Bogotá, cada 3.3 días muere un pasajero montado en un bus o producto de un accidente generado por este tipo de vehículos.
Las estadísticas de 2013 a 2016 señalan una tendencia hacia arriba y son producto de una flota vieja, fallas de mantenimiento, malas condiciones laborales y hasta la reincorporación de buses viejos como nuevos, a distintas rutas alimentadores de la ciudad. 80 buses viejos que debieron ser chatarrizados, hoy están en las calles, cubriendo rutas alimentadoras en Usme, Suba, Kennedy y Calle 80.
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